Nadmuchiwana łódź ratunkowa Whitewater

opis produktu

Zastosowanie ratownictwa wodnego Typ nadmuchiwany Samoprostująca łódź ratunkowa

Tło produktu:

W ostatnich latach wzrosła liczba wypadków ratownictwa wodnego w całym kraju, co jest doskonałym testem dla istniejącego systemu ratownictwa wodnego i sprzętu ratownictwa wodnego.Od sezonu powodziowego w południowym moim kraju miało miejsce wiele rund ulewnych deszczy, które w wielu miejscach spowodowały silne powodzie.Tradycyjne ratownictwo wodne ma wiele wad.Ratownicy muszą nosić kamizelki ratunkowe i zapinać liny asekuracyjne i muszą być wdrażane pod ciężkimi środkami ochrony.Rescue, proces ratunkowy również niesie ze sobą ryzyko przewrócenia się.

Samoprostująca się łódź ratunkowa LBT3.0 do wody białej nadaje się do transportu personelu i materiałów w ekstremalnie trudnych warunkach i trudnych warunkach, a dotarcie do wód za pomocą zwykłych statków ratowniczych jest niemożliwe.Łódź ratunkowa jest szczególnie odpowiednia do misji ratowniczych na trudnych wodach, takich jak toczące się tamy, bystrza i ogromne fale na morzu.Niezależna trójkątna specjalna konstrukcja zapewnia łodzi ratunkowej bardzo wysoką stabilność.Nawet jeśli kołysanie występuje na ogromnych falach, kierowca musi być tylko delikatny.Potrząśnij ciałem i wyprostuj.Ma wiele cech, takich jak prosty i szybki transport, potężna moc, mocna i niezawodna.Kadłub wykonany jest z materiału o wysokiej wytrzymałości, który ma doskonałe właściwości antyprzebiciowe i zapobiegające przecięciu.Jednocześnie nie łuszczy się i nie odkleja po ekspozycji na słońce.

1. Cały statek jest wyposażony w system zarządzania grupą zaworów ciśnieniowych: na kadłubie znajduje się 10 niezależnych komór powietrznych, każda komora powietrzna musi być wyposażona w oddzielny port do inflacji, a każdy port do inflacji musi być wyposażony w wyświetlacz cyfrowy barometr.

2. Urządzenie nadmuchiwane: wyposażone w przenośną pompę nadmuchiwaną DC i akumulator, przenośną pompę nadmuchiwaną AC i mobilne źródło zasilania

3. Ratowanie na wysokości: 2 osoby dorosłe stojące na szczycie samoprostującej się łodzi ratunkowej na białej wodzie, brak widocznej deformacji i przechylenia górnej kolumny powietrza

4. Funkcja samoprostowania: Ręcznie zwolnij samoprostującą się łódź ratunkową z białą wodą po ustawieniu na biegu jałowym 90 °, samoprostująca się łódź ratunkowa z białą wodą może automatycznie powrócić do normalnego stanu, bezpieczeństwo personelu po wyprostowaniu i brak funkcji całej łodzi zostaną naruszone po wyprostowaniu.

5. Wokół kadłuba umieszczone są znaki odblaskowe.

6. Wokół kadłuba znajdują się paski do rączek

7. Śmigło silnika zaburtowego jest wyposażone w metalową osłonę ochronną;

8. ★ Całkowity rozmiar: 4520x2280x2350 mm

9. ★Rozmiar złożony: 1000x800x800 mm

10.★ Waga: 160 kg (bez silnika zaburtowego)

11.★ Nośność: po przeniesieniu 11 osób dorosłych może unosić się na wodzie

12.Zintegrowana konstrukcja kadłuba, materiał jest wielowarstwowym wzmocnionym materiałem kompozytowym, połączenia powinny być wzmocnione wielowarstwowo, a spód kadłuba ma dodatkowo wzmocniony, odporny na zużycie, pasiasty pancerz.

13. Dno statku może być dzielone, dno statku jest zintegrowane z przegrodą wodną i niezależną poduszką powietrzną, która może być nałożona, oraz 2 niezależne komory powietrzne na dnie statku

14.★ Wytrzymałość na rozdarcie materiału dna statku: 822N w kierunku poziomym i 860N w kierunku pionowym.Wytrzymałość na rozciąganie: pozioma 4465N, pionowa 4320N (odporność na ścieranie, odporność na przecięcie na poziomie 5, a jednocześnie ma zdolność zapobiegania ekspozycji na słońce bez skóry i bez odklejania).

15. Ciśnienie robocze: normalne ciśnienie robocze kadłuba wynosi 2,68 psi

16. Ciśnienie powietrza podczas przechowywania: gdy kadłub jest przechowywany w trybie gotowości, wewnętrzne ciśnienie powietrza: 1,81 psi

17. ★Czas napełniania i opróżniania: kadłub jest napompowany do ciśnienia roboczego: 9 min 52 s;kadłub jest opróżniany do stanu upakowania: 9 min 48 s

18. Rufowy silnik zaburtowy nie przecieka, a moc silnika zaburtowego wynosi 60 KM;belka montażowa i płyta wisząca siedziska powinny być zintegrowaną konstrukcją

19 ★ Prędkość: Po rozgrzaniu przez 5 minut maksymalna prędkość silnika zaburtowego bez obciążenia wynosi 60 km/h (w tym 2 operatorów)

20. Wymagania dotyczące odporności na korozję: Po 48-godzinnym teście w neutralnej mgle solnej części metalowe nie są skorodowane